大众mq350变速箱有几种

1、两种。MQ350手动变速器：MQ350是大众汽车公司生产的一款6档手动变速器系列。具有换挡机构精准、机械传递效率高的特点，被广泛应用于许多大众品牌的汽车上，如高尔夫、速腾、朗逸等。DQ381变速器：DQ381是一种7速湿式双离合变速器，用于一些大众汽车的车型上。

2、DQ250作为自动变速箱，虽然能兼顾性能和舒适性，但驾驶过程中少了手动换挡的参与感。成本方面：MQ350结构相对简单，制造成本较低，后期维修保养也相对容易，费用可能更低。DQ250采用湿式运行方式，成本较高，大众通常将它作为中高端车型的标准配置，维修保养的费用也可能更高。

3、能够传递的扭矩不同。MQ250比MQ200承受的扭矩要大，而200比250则换档更顺滑。其实两者区别不只这么多。比较MQ200与250的变速箱工况图可以发现，250的一档更低换档转速是2500转，一档更高可以拉到65KM/H，二档更低换档转速是1300左右，更高可以达到115KM！！三四五档的更低换档转速都在1400转左右。

4、传统液力变矩器自动变速箱（AQ系列）老款大众车型（如09G变速箱）结构成熟，维护成本低，但换挡效率不如双离合。常见问题是里程超过10万公里后液力变矩器偶发锁止离合器打滑。

5、变速箱有MQ350的6速手动和DQ381的7速双离合两种选择。并且，全新高尔夫GTI还首次配备了车辆动态管理系统，系统通过车辆在不同的行驶状况调整XDS和DCC动态悬架系统，让它可以在舒适和运动不同状态下的表现更加充分。

为什么说手动选大众自动选丰田?

1、手动挡跟自动挡二相比较起来，就出来了大众买手动挡的认知。没办法，好东西大家都喜欢嘛。 而自动选丰田，是因为丰田自用的CVT变速箱更适合家用，可靠性相对双离合高一些。 由于变速箱的架构差异，AT和DCT都无法做到CVT加速时的平顺柔和。在CVT的技术方面，丰田储备还是挺足的。

2、事实上，由于变速箱技术比较老，所以丰田的动力总成很难被开坏，也给人们留下了一个观点，丰田要买就买自动挡的车。当然这和丰田汽车的手动挡，自动挡的差价不大，也有很大的关系。就像笔者开篇所说，现在早就没有这样的口头禅了。

3、大众的变速箱满足了手动挡的需求，丰田的爱信满足了自动挡的需求，而这种需求正是大众想要的结果，久而久之就得出了手动选大众自动选丰田的结论。DSG+7速双离合的动力总成问题层出不穷。一边是烧机油，一边是高速失速。除了和发动机本身的设计缺陷以外，和双离合换挡快，温度高也脱不了关系。

4、大众手动变速器凭借其出色的吸气感、出色的换挡平顺性和稳定的传动性能，吸引了众多消费者的购买。大众汽车已成为全世界家喻户晓的品牌。随着工业的发展和技术的变革，自动变速器越来越成熟。它的驾驶过程简单方便，所以车主也会选择它。丰田在自动变速器领域拥有很强的话语权。

5、从这个角度来说，手动选择大众，自动选择丰田还是比较合理的。但是，随着变速箱技术的发展进步，这句话不是一成不变的，不管是丰田还是大众，其实他们各自的手动和自动变速箱技术，目前来看，都不错，很难说哪个更好，只能说各有各的风格特点和侧重点不同。

6、手动挡跟自动挡二相比较起来，就出来了大众买手动挡的认知。没办法，好东西大家都喜欢嘛。而自动选丰田，是因为丰田自用的CVT变速箱更适合家用，可靠性相对双离合高一些。由于变速箱的架构差异，AT和DCT都无法做到CVT加速时的平顺柔和。在CVT的技术方面，丰田储备还是挺足的。

MQ350变速箱02Q跟02m什么区别

能够传递的扭矩不同。MQ250比MQ200承受的扭矩要大，而200比250则换档更顺滑。其实两者区别不只这么多。比较MQ200与250的变速箱工况图可以发现，250的一档更低换档转速是2500转，一档更高可以拉到65KM/H，二档更低换档转速是1300左右，更高可以达到115KM！！三四五档的更低换档转速都在1400转左右。