510宝骏自动挡落地价是多少?

1、总之，综合各方面因素后，宝骏510自动挡新车落地价在7万到10万元这个范围波动。

2、基础配置（乐享型/时尚型）指导价约 5万-5万元，配备5L自然吸气发动机、AMT半自动变速箱（或CVT变速箱，视年款）、基础安全配置（ABS+EBD）、手动空调等。中配车型（豪华型）指导价约 5万-5万元，增加皮质座椅、倒车影像、中控大屏、电动天窗等配置。

3、宝骏5新款自动挡的落地价格大概在2957万元至08万元之间。价格概述 宝骏5新款自动挡的落地价格因车型配置和地区的不同而有所差异。以2024款宝骏510自动挡车型为例，价格区间较为广泛，能够满足不同消费者的购车需求。具体价格分析 自动享受型：以该配置为例，裸车更低价为68万元。

4、宝骏510中配车型落地价格因具体配置和地区差异而有所不同，但一般来说大约在8万元左右（含各种费用）。宝骏510自动顶配车型落地价格一般在10万元左右（含各种费用）。宝骏510中配车型：车辆价格约为8万元左右。除了车辆价格，还需要加上购置税、保险费、牌照费等固定费用。

5、宝骏510自动挡官方报价是88万--68万，具体多少钱落地建议去当地4S店问问，因为各地优惠不同：新款宝骏510部分配置配有上坡辅助功能的。

宝骏510新款车主真实评价,对上了年轻人胃口,这几点不得不提

1、同时，新款宝骏510的燃油经济性也非常出色，这对于注重经济性的年轻消费者来说无疑是一个重要的考量因素。此外，新款宝骏510还提供了多个版本供消费者选择，价格区间在38w-38w之间，满足了不同消费者的购车需求。

2、核心优势：性价比与实用性突出 价格亲民，配置丰富相关资料显示，宝骏510的终端售价通常在5-8万元区间，入门级车型已配备倒车影像、25英寸中控屏、手机互联等功能，高配版本还提供全景天窗、自动空调和定速巡航，配置水平优于同价位竞品。

3、在当下的汽车市场，价格并不是衡量品质的唯一标准。新款宝骏510作为一款小型SUV，凭借其出色的配置和性能，在性价比方面表现出色，值得购买。2021款宝骏510不仅配备了无钥匙启动系统、上坡辅助、定速巡航等五项舒适便利配置，还展现出令人满意的性能。其车身尺寸为长4220mm、宽1740mm、高1615mm，轴距为2550mm。

4、宝骏510存在的通病主要包括以下几点：车内内饰材质较差：宝骏510在内饰材质的选择上相对廉价，部分车主反映内饰塑料感较强，手感不够细腻，影响了整体的驾驶和乘坐体验。车内异味较重：新车阶段，宝骏510车内可能存在较为明显的异味，这主要源于内饰材料和座椅材质等散发出的气味。

宝骏510怎么样

1、核心优势：性价比与实用性突出 价格亲民，配置丰富相关资料显示，宝骏510的终端售价通常在5-8万元区间，入门级车型已配备倒车影像、25英寸中控屏、手机互联等功能，高配版本还提供全景天窗、自动空调和定速巡航，配置水平优于同价位竞品。

2、宝骏510的质量并非真的很差，但确实存在一些具体问题。以下是一些车主反映的常见问题：挂挡难题：部分车主在挂一档和倒挡时可能会遇到困难，需要重新踩离合以确保顺利切换。发动机异响：无论是在冬季还是夏季启动后，车主们可能会听到明显的咚咚声，即使经过热车处理，响声仍会持续。

3、动力性能：宝骏510的更大马力为112ps，更大功率82kw，更大扭矩147nm，动力表现相对温和，适合城市日常通勤。而宝骏530的更大马力提升至147ps，更大功率108kw，更大扭矩250nm，动力更强劲，能够满足对加速性能有更高要求的驾驶场景。

4、宝骏510的十大缺点如下：车内异味太重：新车内部可能存在较为明显的异味，影响驾驶和乘坐体验。细节处理一般：车身缝隙处理不够精细，可能给人一种不够严谨的感觉。车身质量相对较低：受到成本限制，车身材料和质量可能不如一些更高端的车型。换挡困难：部分车主反映换挡时手感不够顺畅，需要一定技巧。

5、宝骏510作为一款搭载5L自然吸气发动机和6速手动变速箱的汽车，虽然在外观和价格上表现不错，但在换挡和内饰异味方面却存在一些问题。首先，宝骏510的换挡过程并不顺畅，特别是二挡的挂入尤为困难。在二挡降一挡和三挡降二挡时，这一问题尤为明显。

6、车身质量低也被认为是宝骏510的一个缺陷。这可能会影响到车辆的整体耐用性和安全性。换档困难也是一个常见的问题，这可能会让驾驶者在行驶过程中感到不便。动力不足则可能影响到车辆的加速性能和爬坡能力。车漆薄和底盘偏硬这两个问题可能会影响到车辆的外观和保护性能。

宝骏5新款自动挡落地多少钱

宝骏5新款自动挡的落地价格大概在2957万元至08万元之间。价格概述 宝骏5新款自动挡的落地价格因车型配置和地区的不同而有所差异。以2024款宝骏510自动挡车型为例，价格区间较为广泛，能够满足不同消费者的购车需求。具体价格分析 自动享受型：以该配置为例，裸车更低价为68万元。

基础配置（乐享型/时尚型）指导价约 5万-5万元，配备5L自然吸气发动机、AMT半自动变速箱（或CVT变速箱，视年款）、基础安全配置（ABS+EBD）、手动空调等。中配车型（豪华型）指导价约 5万-5万元，增加皮质座椅、倒车影像、中控大屏、电动天窗等配置。

如果按照全款购买来计算，购置税9009元，车船使用税150元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为117598元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是30540元，月供金额为2153元。

宝骏撑不住了?新款510定价6.38万,搭载CVT变速箱,香吗?

1、不过近日宝骏终于推出了一款全新的510车型，这款车的价位相当给力，直接定位在38万。此前2019款的宝骏510车型也已经推出了cvt版本，但是现款宝骏510cvt车型的入门价格达到38万，而这次全新的cvt版本直接下降到38万，这中间有1万元的差价，难道宝骏汽车真的撑不住了？又开始走性价比路线。

2、然而，有一辆车可以两者兼得。这是我们今天要谈的宝骏510cvt。2020年元旦刚过，宝骏510就推出了CVT动力分享车型。官方售价只有38万元，6万元就能买到自动挡SUV。我说得对吗？价格真的很亲民！除了上汽通用五菱，我想不出还有哪家车企能在6万元的SUV中搭载模拟8速CVT变速器。

3、月3日，宝骏510推出了自动挡新车型——CVT劲享型，官方指导价为38万元。新车搭载5L 自然吸气发动机，配合模拟8速的CVT无级变速器，百公里综合油耗6L。新车延续了宝骏510家族式设计风格，包括分体大灯以及悬浮车顶。

4、日前，从宝骏汽车官方获悉，宝骏510新增 CVT劲享版，官方售价：38万元。作为新增自动入门款车型，相较现款车型的区别在于：配置方面的调整，进一步拉低了自动挡车款的售价。外观方面，采用宝骏最新家族设计语言，六边形的前中网搭配黑色矩阵式格栅，配合标志性的分体式前大灯，凸显了时尚感。

5、配图为2019款5L手动劲享型 动力方面，宝骏510 CVT劲享型搭载5L直列四缸发动机，更大功率为105马力，更大扭矩135牛·米，同时满足国六排放标准，传动系统方面，提供由上汽集团与博世荷兰公司共同研发的CVT无级变速箱（模拟8速）进行匹配。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、裸车价格考虑7万以下的车不容易。这个范围内可以推荐以下两款自动变速箱车。节油型SUV推荐宝骏510CVT自动版指导价38~28万元，中低价后价格不足7万元。之所以推荐这款车，是因为它质量稳定，配置合理，面值高。虽然宝骏510最近销量下滑，但多年来销量不错，没有万能的质量稳定性，碰撞测试成绩合格。

自动挡起售不到6万,新款宝骏510值不值得买

综合来说，对于一款自动挡车型起售价不超过6万元的小型SUV来说，宝骏510在制造成本控制上已经做的还算是厚道了，也不能要求太多舒适性配置。

在当下的汽车市场，价格并不是衡量品质的唯一标准。新款宝骏510作为一款小型SUV，凭借其出色的配置和性能，在性价比方面表现出色，值得购买。2021款宝骏510不仅配备了无钥匙启动系统、上坡辅助、定速巡航等五项舒适便利配置，还展现出令人满意的性能。其车身尺寸为长4220mm、宽1740mm、高1615mm，轴距为2550mm。

如果你在考虑购买宝骏510，那么顶配车型无疑是最值得推荐的选择。顶配车型的价格并不高昂，大约在6万元左右，却能享受到许多在同级别车型中较为罕见的配置。例如，车顶行李架、全景天窗、倒车雷达以及鲨鱼鳍天线等配置，这些都让驾驶体验更加舒适便捷。相比之下，低配车型则显得有些基础，仅能满足基本需求。

综上所述，宝骏510是一款集时尚外观、卓越性能、宽敞空间和丰富配置于一身的优秀小型SUV。如果您正在寻找一款符合年轻人审美的车型，宝骏510无疑是一个值得考虑的选择。

立足当前车市，6万元左右预算是一个较为尴尬同时也较为宽泛的选择面。在这个预算中，你可以买到高大威猛的SUV，也能买到强调实用的轿车。而在这些车型当中，宝骏510/丰田致炫/吉利远景，无疑是当中较为醒目的三个选择。宝骏510 这是一款销量层面屡创佳绩的车型。