丰田86与AE86有什么关系?
丰田86并非AE86的继任者,GR卡罗拉或为其更纯正的继任者。首先,需要明确的是,很多人误以为丰田86是AE86的继任者,但实际上这一认知并不准确。AE86的全称为Toyota Corolla AE86,它是COROLLA(花冠)系列中的一款车型,而AE86并非车型名称,而是车架号码。
丰田86作为AE86的继承者,其命名背后蕴含着丰富的意义。86不仅仅是一个数字,更是丰田传奇跑车的一种象征,代表了车辆身上特有的情感元素。首先,86来源于早先的FT-86概念车,这不仅是对历史的致敬,也是对未来的展望。
GR86是AE86的继承者或者说后续车型。AE86车型背景:AE86并非一个车型的名字,而是丰田车型的底盘编号,具体来源于Corolla Levin与Sprinter Trueno这两款车。这两款车在拉丁语系中分别象征着“闪电”与“雷鸣”,寓意迅猛与力量。AE86特指搭载4A系列引擎和6公升双凸轮轴高性能引擎的车型。
和AE86一点关系都没有,AE86是花冠,第九代就是我们熟悉的卡罗拉。然而,86的出现主要还是受动画头文字D的影响以及全球漂移风的刮起,至于原厂的AE86和如今的86,性能上基本上完全不同,只是如今的86更近似AE86改装后,以及动画中86的性能。所以86和AE86一点关系都没有。
是日本丰田的传奇车型——丰田AE86的后继者,一款以高性价比和极高操控性著称的跑车。
丰田GT86的海外售价
1、丰田的新一代后驱双门跑车、同时也是《头文字D》中抢眼的AE86的后继车型——丰田GT86于发布了车型的相关规格,并公布了199万至305万日元的售价(约合人民币14万元—21万元)。
2、近日,根据外媒报道,丰田发布了一款全新的GT86 Black Limited黑色特别版车型,而且新车的售价区间为30870美元-31460美元,仅在日本本土市场出售。据了解,新车是为了致敬1986年所推出的AE86 Trueno GT的Apex黑色 *** 版车型。
3、首先,以上文推断来看,因为更好的动力会伴随更高的成本,以丰田中国的一贯作风,全新一代丰田86的售价很有可能高于现款不少。我们要知道“情怀不能带动销量”,如果全新一代丰田86的价格不在“平民”轿跑的间隔价格区间,那么其销量可想而知。
丰田86:2.4升涡轮增压、260马力!你心动吗?期待吗?
1、如果我们的猜测是对的,那么86和BRZ就会同时拥有Supra的颜值,以及260左右的马力!是否会进入中国市场?答案是【不一定】首先,以上文推断来看,因为更好的动力会伴随更高的成本,以丰田中国的一贯作风,全新一代丰田86的售价很有可能高于现款不少。
2、这具4升四缸水平对卧涡轮增压引擎可输出260ps更大马力和280Nm的扭力,算是解决了全球客户和粉丝最常抱怨的缺点。预计新车的座舱也将会采用质感更好的材料,组装密合度也会更好,还有所有最新技术,包括反应更快的大尺寸多媒体屏幕和许多驾驶辅助系统。
3、外观方面就不多说了,因为并没有具体的设计和用料消息爆出,但从丰田官网目前主推的四驱雅力士GR上的很多技术去推断,新86还是非常值得期待的,据说会用到更好的材料和科技来提升驾乘感受。
4、作为一辆性能车,发动机的性能也颇受关注,据悉第二代丰田86将会搭载斯巴鲁新一代的4T涡轮增压水平对卧四缸发动机,取代现款的0L自然吸气系统,如果真的从自然吸气改为涡轮增压的话,动力将会得到很大的提升,大约升至260匹马力,如果继续坚持大自吸的话,动力更大马力估计在220匹左右。
斯巴鲁BRZ/丰田GT86到底是不是跑车?
1、所以我觉得斯巴鲁BRZ和丰田GT86是一款平民跑车。斯巴鲁BRZ厂商指导价:298~278万,搭配0L 水平对置4缸 自然吸气发动机,百公里加速6秒,更高时速226KM/h,战斗气息十足。这个充满了躁动不安灵魂的小野兽,搭配了0L 147kW H4的发动机能爆发出200马力的强悍动力,作为家用车还是很够用的。
2、和BRZ在分道扬镳后,仍有可能各自安好。丰田86和斯巴鲁BRZ作为两款备受车迷喜爱的双门跑车,自诞生以来就以其独特的驾驶乐趣和机械素养赢得了众多粉丝。然而,近期有关两者可能终止合作的消息让不少车迷感到担忧。
3、斯巴鲁BRZ是一款双门四座跑车。与斯巴鲁BRZ相似的车型包括: 丰田86:同样采用了双门四座的设计,操控性上接近BRZ,适合追求驾驶体验的车迷。 马自达MX5:以轻盈的车身和出色的驾驶感受著称,同样是一款注重驾驶乐趣的双门四座跑车。
4、首先,这两款车型的平台不同。丰田86是基于轿车平台打造的,而斯巴鲁BRZ则是基于跑车平台。这意味着在设计和制造过程中,它们会采用不同的技术和工艺,从而导致性能与驾驶体验上的差异。对于追求个性化改装的车主来说,斯巴鲁BRZ是一个不错的选择。它提供了丰富的改装套件,几乎可以改造车辆的每个部分。
5、斯巴鲁旗下的BRZ是一款备受瞩目的双门跑车,以其令人印象深刻的外观设计和卓越的性能表现赢得了众多车迷的喜爱。这款车型在车身尺寸方面表现出色,长宽高分别为4240毫米、1775毫米、1320毫米,轴距为2570毫米,使其在同类车型中显得尤为精致。
2.4T涡轮增压发动机,日系性能车能否复兴就看它了!
最近,外媒爆出一条传闻,86要换代了!动力方面将搭载全新的4T涡轮增压发动机,动力从200匹提升至255匹。你们会说马力没涨多少啊~你要知道,这台可是斯巴鲁的水平对置发动机,后续升级潜力有大多?我就不多说了,包包保守估计400匹轻轻松。
另外,现款斯巴鲁WRX STi也搭载了代号EJ257的5T水平对置涡轮增压发动机,它的更大马力为306匹,峰值扭矩则为393牛米。就动力参数而言还是全新的FA24 4T发动机更有看头,因此新一代WRX STi很可能将只搭载这款4T发动机。
斯巴鲁傲虎4t发动机 斯巴鲁傲虎是日本汽车品牌。日系车更大的缺陷在于动力,也可能是涡轮增压不够全面。但近年来,日本品牌厂商相继推出涡轮增压车型,就像斯巴鲁傲虎4t一样,过去缺少的斯巴鲁傲虎是动力好的发动机。现在4t发动机的推出正好弥补了这一点。
其采用的是P2架构的电动机,这种电动机会串联在发动机和变速箱之间;也就是说车辆会保留纵置机械四驱平台,还有有变速箱、分动箱、差速器或加上差速锁,只是多出了一台驱动电机而已。那么这种混动系统就不见得有竞争力了,除非它是插电混动。
由于各种政策的限制,涡轮增压发动机的汽车突然取代了自然吸气发动机,成为目前的主流。就连一直坚持自吸的日系车也开始降低下限,使用带T的发动机,甚至有不少车主表示后悔3个月带T,3年自吸,但其实涡轮车并不一定比自吸好。现在的涡轮车都是为了弥补动力。不可否认,涡轮可以让发动机产生更大的动力。
丰田超多款新车将换代改款上市,加价依然无人能敌?
二是车型混动化战略将继续深入,丰田旗下绝大部分车型未来的配置单中,都或多或少会出现混动版的选项,而某些车型混动版还会替代燃油版成为主力,甚至是只有混动版可选,这点我们从现在国内能买到的丰田车上就看出来了。
丰田卡罗拉,这款被誉为世界上最成功的轿车,自诞生以来已走过了半个世纪,全球累计销量高达4500万台,这一记录至今无人能敌。然而,面对市场竞争的日益激烈,尤其是本田十代思域带着光环上市后,卡罗拉的光芒显得有些黯淡。
全新国产汉兰达已下线,加价现象依旧存在 全新国产汉兰达已经正式下线,这款备受瞩目的车型在市场中引发了广泛的关注。尽管新车即将上市,但加价购买的现象依旧存在,使得这款车的热度不减。全新国产汉兰达下线 全新国产汉兰达作为广汽丰田的一款重要车型,其下线标志着这款新车即将进入市场。