全新一代大切诺基即将亮相,内饰更高级,动力更丰富

1、据悉，全新大切诺基L五座版车型将在今年首次亮相，并预计在今年内正式上市。这一消息对于期待新款大切诺基的消费者来说无疑是一个好消息。综上所述，全新大切诺基L五座版车型在整体造型上与七座版存在显著差异，特别是在前脸和车尾的设计上。

2、易车讯 全新Jeep大切诺基（Grand Cherokee）即将在国内亮相，新车或将于年内上市销售。作为参考，全新车型于2021年9月在海外发布。动力方面，新车提供VV8汽油发动机以及4xe插电式混合动力系统，易车预测后者将大概率引入国内。4xe版本为0T发动机和电动机的组合，综合功率375千瓦，纯电续航里程40公里。

3、易车讯近日，有海外媒体曝光了一组全新Jeep大切诺基的谍照。新车造型上基本证实了此前渲染图的猜想，与在售车型有着明显的变化。新车将提供多种动力配置以满足消费者的需求，特别是将首次应用四缸发动机。据悉，新车将于2021年内正式发布。

大切诺基低速四驱放大几倍

JEEP大切诺基 特点：搭载Quadra-Drive 2智能全时四驱系统，可实现百分百将扭矩传输到后轮，低速四驱功能更大可将扭矩放大至72倍，配合后桥多片离合差速锁，具有出色的通过性能和平顺的驾驶体验。

低速四驱模式：通过分动箱放大扭矩（通常可放大72倍），适用于攀爬或泥沼等极端路况。电子辅助系统：如电子制动限滑（ELSD）配合四驱硬件，提升单轮打滑时的脱困能力。

价格：599-749万特点：配备Quadra-Drive2智能化全时四驱系统，可百分之百将扭矩传送到后胎，低速档四驱功能更大可将扭矩放大至72倍，配合汽车后桥双片离合器差速器锁，使车辆具备强大的越野能力和顺畅的驾驶体验。

xe版本为0T发动机和电动机的组合，综合功率375千瓦，纯电续航里程40公里。其具备72倍的低速四驱扭矩放大功能，更大拖曳质量2720公斤。值得注意的是，2022年9月时，2023款Jeep大切诺基还推出了30周年纪念版车型。有关更多车辆信息，易车将持续关注。

在探讨大切诺基的动力性能时，我们首先要关注其引擎规格。0L排量的车型，其更大马力达到234匹，更大扭矩为285牛米。这一数据在低速四驱模式下，扭矩可放大至712牛米，提升了车辆在复杂地形中的通过能力。

基大切诺基搭载Quadra-Drive 2智能全时四驱系统，可实现100%扭矩传递至后轮。低速四驱功能更大可将扭矩放大至72倍。后轮轴的多片式离合器差速锁，不仅可以使车辆有很强的通过性能，而且即使在平坦的路面上也非常平稳。日产途乐 日产途乐配备全时四驱系统。

大切诺基怎么样值得买吗

1、核心优缺点：性价比提升但风险并存优点：价格优势：以之前一半的价格（30万级）购入进口硬派越野车，性价比显著提升，尤其适合预算有限但追求品牌与性能的消费者。产品力稳定：现款车型技术成熟，动力、四驱、通过性等核心指标未因降价缩水，仍能满足轻度至中度越野需求。

2、对于注重保值率的消费者来说：如果消费者在购买车辆时非常注重保值率，那么大切诺基可能不是更佳选择。由于其保值率相对较低，消费者在出售车辆时可能会面临较大的损失。综上所述，大切诺基的贬值情况确实较为显著，这主要是由于其实际使用成本高、换手率相对较高以及新车降价促销等因素导致的。

3、总结来说，若车况良好且价格合理（10-15万区间），2011款大切诺基仍是一款值得考虑的二手越野车，但需权衡其经典性能与老化问题。

新款吉普大切诺基新增2.0T引擎,外观依然粗犷,或于明年上市

当前的吉普大切诺基（Jeep Grand Cherokee）是美国最畅销的汽车之一。自2011年推出以来，该公司已售出超过170万辆吉普大切诺基。这款中大型SUV在过去的五年里没有经过大更新，是时候进行更新换代了。值得庆幸的是，新款大切诺基可能将于明年第二季度作为2022款车型上市。

而近几年，大切诺基近乎埋没在众多国内新车的前仆后继之中，一方面是因为Jeep的品牌影响力不断的下降，另一方面则是由于大切诺基的产品力几乎止步不前。细数一下，第四代的大切诺基2010年在海外上市以来，十年时光更多的是无关痛痒的小改，和发动机排量的不断下降，也难怪难以激起消费者的热情。

距离上一代 Jeep大切诺基已经过去长达10年之久，就在最近Jeep准备公布全新2021款大切诺基时，我们在北美官网上突然发现了其有一款Laredo X版本，这也是替代了现款的Laredo E与Limited trim的中间车型Upland版本。