林肯6at变速箱耐用吗

1、个人认为，林肯的6AT变速箱技术已臻成熟，表现出极高的耐用性。相较于新颖的9AT技术，6AT更倾向于稳定和可靠，换挡过程平顺无冲击感，且在使用过程中未见漏油现象，其质量得到了广泛认可。这从一位拥有6万公里行驶里程的车主反馈中可见一斑，他的车辆至今，变速箱油依然保持清澈，没有出现渗油的迹象，证明了其出色的耐久性能。

2、林肯MKZ的变速箱采用的是福特的6AT变速箱，这是一种经过原厂认证的品牌，具有较高的性能和可靠性。在使用林肯MKZ的变速箱时，需要注意及时更换变速箱油，这是保持变速箱正常运转的重要措施。不同型号的变速箱需要添加不同数量的变速箱油，因此在更换时需要按照厂家规定添加正确的摩擦改良剂。

3、加速表现：提速快，具体几秒没测过，挂D档就很暴力，挂S档跑过高速，超车分分钟完成，推背感十足。动力平顺性：虽然是个6AT变速箱，不过比其他车系的车友所吐槽的换挡顿挫，在这个车上并没有体现的那.么明显，后来听售后 *** 过，虽然林肯都是6At，不过变速箱齿比和 *** 都不一样。

4、很多人都很奇怪。林肯mkc变速箱好吗？6AT变速箱没有过时，但也有优势。这种变速箱的主要优点是非常稳定。而且表现也很均衡。但也需要与“伙伴”相匹配，才能发挥更强的性能。mkc的0发动机动力相当不错，可以说与变速箱完美兼容。虽然林肯mkc采用了福特的变速箱，但它的档次丝毫没有下降。

5、不过总体而言，MKZ的性价比并不高，首先全系搭载6AT变速箱这一点是在很难令人接受，就算是比它低阶的福特福克斯，顶配车型上都用上了性能更好的8AT了，这点不够厚道。开林肯MKZ的一般都是喜欢小众车型的人，同时对于车辆的设计和气质都有一定追求的人。

林肯冒险家变速箱坏了严重吗

1、总之，林肯冒险家变速箱坏了是比较严重的情况，需要及时维修处理。

2、另外，如果变速箱内部机械部件磨损严重或者阀体出现损坏，这就如同机器的零件发生了故障，单纯的程序重置无法修复这些硬件方面的问题，此时需要对变速箱进行维修，更换受损的部件，才能从根本上解决顿挫问题。

3、变速箱表现不佳：在拥堵的城市路况中，变速箱的换挡逻辑显得有些不够顺畅。特别是在频繁走走停停的情况下，如果驾驶者需要轻踩油门再立刻松油门以跟上前车，变速箱可能会因为判断需要换挡而产生顿挫感，影响驾驶体验。

4、如果操作不当，可能会引发更多问题。而且不同的车辆状况和顿挫原因，重新设置后的效果也会有所差异。总之，林肯冒险家变速箱重新设置有改善顿挫的可能性，但要综合考虑具体的故障原因，必要时结合专业检测和维修来解决顿挫问题。

5、不建议买林肯冒险家的原因如下：保值率堪忧 美系车的保值率都比较低，更不用说林肯这种小众品牌了。

6、林肯冒险家新车出现低速顿挫的情况，可以尝试以下一些 *** 来解决。首先，可以检查车辆的节气门是否需要清洗。节气门积碳过多可能会影响进气量，进而导致发动机工作不稳定，引起低速顿挫。定期清洗节气门能改善这种状况。其次，查看火花塞的状态。

林肯冒险家变速箱重新设置可以解决顿挫吗

林肯冒险家变速箱重新设置有可能解决顿挫问题，但并非一定能完全解决。自动档变速箱出现顿挫的原因较为多样，当顿挫是由于电脑调校匹配不够精准所导致时，重置变速箱程序可以对变速箱电脑系统进行重新编程设置。这一过程就如同给变速箱的“大脑”重新梳理思路，使其能够更合理地控制换挡时机和动作，在一定程度上优化调校匹配，从而改善顿挫情况。

总之，林肯冒险家变速箱重新设置有改善顿挫的可能性，但要综合考虑具体的故障原因，必要时结合专业检测和维修来解决顿挫问题。

林肯冒险家变速箱出现问题是否严重，不能一概而论。首先，变速箱是汽车的关键部件之一。如果林肯冒险家的变速箱出现故障，比如换挡顿挫、异响、无法换挡等情况，肯定会对车辆的正常行驶产生较大影响。 从驾驶体验来说，换挡顿挫会让驾驶感受变差，影响舒适性。

林肯冒险家PHEV在乌鲁木齐有售后。乌鲁木齐市的林肯4S店，如新疆天汇华昌林肯中心，提供林肯冒险家PHEV的售后服务。该4S店位于新疆乌鲁木齐市米东区振兴南路425号广汇米东汽车城院内，是林肯品牌在乌鲁木齐市的授权经销商，具备专业的售后服务团队和先进的维修设备，能够为林肯冒险家PHEV车主提供全方位的售后服务。

存在不足：二手车市场保值率不理想；部分消费者反馈座椅舒适度欠佳、刹车踏板偏硬影响操控；变速箱低速时有顿挫；国产车型可能存在发动机噪音大、抖动、启停系统故障、影音系统和转向系统及底盘异响等问题。不过，只要正确使用并及时保养，通常能保证其性能和品质。如果感兴趣，建议亲自试驾体验。

林肯大陆变速箱是什么

大陆用的是6速手自一体变速箱，这款车各个部位都用。大陆有两款发动机，一款是0升涡轮增压发动机，一款是0升双涡轮增压发动机。0升涡轮增压发动机更大功率177kw，更大扭矩386 Nm，更大功率转速5，000 rpm，更大扭矩转速2，500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

亲，你好，林肯大陆变速箱是福特与通用联合开发的变速箱，变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，其能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。林肯大陆车身尺寸是：长5115mm、宽1912mm、高1492mm，轴距为2994mm，油箱容积为74l，车身结构为4门5座三厢车。

关于林肯6AT变速箱的耐用性：个人认为，林肯的6AT变速箱技术已臻成熟，表现出极高的耐用性。相较于新颖的9AT技术，6AT更倾向于稳定和可靠，换挡过程平顺无冲击感，且在使用过程中未见漏油现象，其质量得到了广泛认可。

林肯大陆匹配了一台0T发动机，更高可输出261PS、386N·m的澎湃动力，变速箱则是一台6AT变速箱，它的换档方式也非常特别，位于中控屏旁边的按键即是。底盘悬挂为前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，更偏舒适性.大陆作为林肯的顶级旗舰轿车，拥有S级般的豪华，但是在价格方面却并不是那么的高昂。

林肯大陆提供了两款发动机选择，一款是0升涡轮增压发动机，另一款是0升双涡轮增压发动机。0升涡轮增压发动机更大输出功率为261马力，更大扭矩为386牛米，转速为5500转每分钟，更大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机采用缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。

林肯z骂声一片(林肯z优点和缺点)

1、林肯Z的优点主要包括动力性优异、变速箱平顺响应快、操控性能好、转向系统稳重、隔音降噪能力强以及内饰科技感强烈；缺点则体现在新车异味大、品牌力不足以及售后略显困难。优点：动力性表现优异：林肯Z全系标配0T+8AT动力组合，更大马力达到246马力，峰值扭矩为376牛·米，官方公布的0-100km/h加速用时为8秒，同级车型中表现优秀。

2、林肯Z优点主要有动力与能耗均衡、越级空间与豪华、智能科技领先；缺点包括操作便利性不足、品牌与保值率问题、存在一些细节问题。

3、随着年轻消费群体的崛起，运动化、时尚化的车型设计逐渐成为主流。而林肯的车型设计普遍偏成熟、商务风格，这并不符合年轻人的审美偏好。综上所述，虽然林肯Z在舒适性、尺寸和配置等方面具有优势，但品牌影响力弱、售后服务保障不足、油耗高以及车型设计偏成熟等问题，使得部分消费者在选择时会有所顾虑。

林肯Z的变速箱是什么品牌

1、林肯Z所配备的变速箱品牌为林肯自家的产品，具体型号为8AT自动变速箱。 林肯旗下车型“Zephyr”更名为“林肯Z”，并提供两种不同的外观设计，分别是“i酷”和“i享”。

2、【回答】亲，你好，林肯z变速箱是福特与通用联合开发的变速箱，变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，其能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。【回答】亲，你好，林肯Z的变速箱品牌就是林肯的，型号是8AT变速箱。

3、不是。林肯Z的变速箱品牌就是林肯的，型号是8AT变速箱。林肯Zephyr定名为“林肯Z，具有两种外观，分别为林肯Zi酷、i享。林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。

4、林肯Z的变速箱品牌就是林肯的，型号是8AT变速箱。林肯“Zephyr”定名为“林肯Z”，具有两种外观，分别为林肯Z“i酷”、“i享”。动力部分，该车全系搭载0T发动机，更大功率238Ps（175kW），匹配8AT变速箱，百公里加速8s。

5、林肯z的发动机是福特的，林肯Z和蒙迪欧同是CD4平台。林肯Z这次搭载的0T发动机，更大功为175kW，更大238马力，更大扭矩为367牛米，传动系统，搭载着是8AT变速箱！这套动力总成已经十分成熟，自己在冒险家和航海家上都有使用。

6、林肯Z定位中型车，提供0T汽油版和0T油电混动版。入门版车型享受限时一口价后相当于优惠了6万元。该款车于去年9月上市，外观采用家族化造型风格，前脸配备大尺寸点阵式前格栅，油电混动版在车标等细节处使用蓝色装饰。