传祺M8宗师与埃尔法,两个时代豪华巅峰的对话
两款车型的双擎系统都基于丰田第四代THS混合动力系统，其中，埃尔法采用前后双电机系统，发动机供油方式采用了混合喷射，而传祺M8宗师则采用前置单电机，供油方式是缸内直喷。在一般观点看来，混合喷射的燃油经济性势必好于缸内直喷，但NEDC综合油耗数据却显示，埃尔法的百公里油耗达到1L，而传祺M8宗师仅为42L。
全新传祺M8外观比埃尔法更霸气，将搭载丰田混动系统 全新传祺M8即将迎来大换代，新车在外观、动力及配置等方面均进行了全面升级，旨在提升综合竞争力。外观设计更加霸气全新传祺M8在外观设计上采用了全新的设计语言，前脸部分尤为醒目。
MPV在细分市场说不上热度有多高，也常年被别克GL丰田系的塞纳和埃尔法，再下来是奥德赛和艾力绅等车型占据着大半江山。在M8之前，市面上能选择的中国品牌车型其实并不多，更别说豪华车型了。
传祺M8宗师系列的市场价格并不算贵，为298-328万元，但是它的气场丝毫不输接近百万元的丰田埃尔法，东方雄狮的设计元素塑造出很强的威严感，俨然一副大哥大的姿态。
国产版“埃尔法”开启预售,2.0T拥有252匹,起售价23.98万!
近日，主打豪华商务路线的传祺GM8大师版正式上市，新车全系共2款车型，均搭载0T+爱信8AT的动力总成，售价区间为298-228万元。你可以将它看做是普通GM8的进阶版，它融入了更多高端MPV才有的设计精髓，有不少人将传祺GM8大师版比作国产版的“埃尔法”。
现在国产品牌也在向着精品化路线发展，广汽传祺就敢于尝试，打造出来了传祺GM8这款中大型MPV，销量成绩还是可以的，后期为了进一步提升产品竞争力，又增加了大师版车型，在外形上更加个性，颜值媲美百万级别的丰田埃尔法，跑在路上非常引人注意。
广汽传祺m8为什么被叫做中国版埃尔法呢?
1、自从传祺M8正式革新换代并推出了大师版，它就被称为“中国版埃尔法”，销量也大幅增长。即使在缺乏芯片的环境下，它的销售量仍然逆势增长，成为自主品牌MPV的“黑马”。之所以广汽传祺m8大师版被叫作中国版埃尔法，是因为他的前脸实在太像丰田埃尔法了，下面我们就来一起看看吧。
2、过去一提到豪华MPV，相信大家之一时间会想到的是雷克萨斯LM、丰田埃尔法，这种对于普通消费者可望不可及的车型。而传祺M8以全面豪华的产品表现，改变了消费者的固有认知：原来只需20多万，就能享受到不亚于百万级MPV的体验。
3、最近广汽传祺M8特别火，因为M8有着中国埃尔法的别称。不知从何时开始丰田的埃尔法成为了MPV车型的神，并享有陆地头等舱的美誉，其霸气的外观和超级奢华且舒适的内饰赢得了很多人的芳心， *** 现加价提车的现象。
4、而通过上下两张图的对比，我们发现传祺M8大师版与埃尔法都采用了大尺寸直瀑式设计，两者的“雾灯”区域也都为三角形设计，只是传祺M8的进气格栅饰条更加简洁、纯粹。另外，两车同为MPV车型所以车身侧面轮廓也颇为相似，传祺M8的车身气场颇为强大，因此有网友称它为“国产埃尔法”。
5、传祺GM8领航版是在2020款的基础上升级而来，更大的改动来自中网下方的保险杆。不仅镀铬装饰更丰富，两侧雾灯区域和前唇都更凶狠，和丰田埃尔法的改装风格比较接近，营造出更为运动的气质。中网部分依然是大面积的镀铬饰条，大灯采用全LED结构，内部矩阵式透镜的造型有很强的科技感。
6、所谓的中国埃尔法是指的广汽传祺GM8。阿尔法原是丰田车系，提供了7个座位，内装豪华。是一款舒适度极强的商务车。它的售价在60万到80万之间。有的更舒适的二排座位四驱驱动。而广汽传祺GM8也在动力系统上全面的升级，而且是它的内舱是环抱式的座舱，其舒适程度不属于丰田埃尔法。
国产丰田埃尔法?传祺GM8新车型曝光,前脸神似加价王
近日 *** 上曝出了广汽传祺GM8新增车型大师版车型的预告图，相比现款新车最明显的变化来自前脸和包围，神似丰田埃尔法的风格确实让整车的气质提升了不少。
国产最像埃尔法的车型有2024款钧天纵横家、传祺M8（大师旗舰版）和广汽传祺GM8。2024款钧天纵横家：外观上与丰田埃尔法有相似的豪华气质，大尺寸车身搭配时尚设计，隆起机盖、封闭式中网与镀铬饰条提升档次感。方正车身与直顶设计保证头部空间，大面积车窗增加采光与舒适度。
新车型采用了全新的震天翼家族式外观，这种大尺寸直瀑式镀铬饰条的设计我们已经能够在全新的GS8S上面看到，具体观感如何我们不做深入讨论，但是在这台GM8大师版上面，看起来气势很足，而且这种大面积镀铬的设计确实有点像埃尔法。
丰田埃尔法在MPV车型中属于神级车型，80多万的起售价，再加上各种加价，分分钟破百万。即便是这样，埃尔法依旧在国内受到热捧，一车难求。究其原因，在舒适性方面，埃尔法的确做的非常到位，宽敞的空间加上混合动力的组合，行驶十分安静。
而通过上下两张图的对比，我们发现传祺M8大师版与埃尔法都采用了大尺寸直瀑式设计，两者的“雾灯”区域也都为三角形设计，只是传祺M8的进气格栅饰条更加简洁、纯粹。另外，两车同为MPV车型所以车身侧面轮廓也颇为相似，传祺M8的车身气场颇为强大，因此有网友称它为“国产埃尔法”。
提前换代!全新传祺M8外观比埃尔法更霸气,将搭载丰田混动系统
全新传祺M8外观比埃尔法更霸气，将搭载丰田混动系统 全新传祺M8即将迎来大换代，新车在外观、动力及配置等方面均进行了全面升级，旨在提升综合竞争力。外观设计更加霸气全新传祺M8在外观设计上采用了全新的设计语言，前脸部分尤为醒目。
传祺M8（大师旗舰版）：外观设计出色，直瀑式进气格栅配合专属“Master”LOGO，双侧滑门设计彰显潮流。配备专属PVD轮圈和航空座椅，提供舒适乘坐感受。性能上搭载0T引擎，更大功率185kW，配备8挡自动变速箱，换挡平顺。
而目前根据我们所知的消息看，广汽传祺旗下的中大型MPV— 传祺M8或将成为第二款搭载丰田混合动力系统的广汽车型。值得一提的是，之前传祺M8曾推出过大师版车型，其前脸造型就与埃尔法非常相似，而在加入了丰田的混动技术后，其产品将进一步向丰田靠拢。
仿埃尔法的国产车
常见的仿埃尔法国产车有钧天纵横家、广汽传祺GM8。钧天纵横家：2024款钧天纵横家号称“国产埃尔法”，顺应了MPV市场崛起的潮流。外观上有埃尔法的影子，如方正车身、巨大中网、犀利大灯，但也加入了更具运动感的包围和时尚轮毂等自主设计元素。
最像埃尔法的国产车有传祺M8（大师旗舰版）和2024款钧天纵横家。传祺M8（大师旗舰版）：从销量上看，它是唯一能与别克GL8竞争的国产车型，2024年11月单月销量达7118台。外观上，其犀利的直瀑式进气格栅配合专属“Master”LOGO，车身侧面采用双侧车身设计，整体风格较为大气。
侧面来看，该车和80万价位的埃尔法有几分相似，这主要是因为B柱位置的三角结构，同时也提升了该车的辨识度。侧滑门根据车型不同，总共有三种选择，分别是双侧手动门、右侧电动门，左侧手动门以及双侧电动门。
所谓的中国埃尔法是指的广汽传祺GM8。阿尔法原是丰田车系，提供了7个座位，内装豪华。是一款舒适度极强的商务车。它的售价在60万到80万之间。有的更舒适的二排座位四驱驱动。而广汽传祺GM8也在动力系统上全面的升级，而且是它的内舱是环抱式的座舱，其舒适程度不属于丰田埃尔法。
传祺M8持续热销和荣誉的背后，离不开其传祺M8过硬的产品力以及焕新上市后的高价值提升。被誉为“中国埃尔法”的全新传祺M8拥有横竖两种前脸造型设计，如果个性比较低调，可以选择横格栅的领秀系列，其采用全新“凌云翼”前脸造型，在延续既往强劲气场的同时，增加优雅动感设计，更加稳健时尚。
价格方面，国产车仅需埃尔法一半的成本，即可提供双倍配置，例如腾势D9的航空座椅、理想MEGA的激光雷达、小鹏X9的自动泊车功能，均成为消费者选择的关键因素。
