CVT无级变速箱深度剖析

1、没有证据证明CVT变速箱的故障率高于AT或DCT，而日产Jetec国产后的CVT近两年质量不稳定，投诉量也比较多，主要原因是JetecKeCVT采用了所谓的副变速箱结构，为了提高CVT的动态响应，采用了相对复杂的结构。

2、日系车都配备CVT变速箱，看中的是CVT变速箱无级变速的优点，可以让发动机一直保持在经济转速。 在燃油经济性方面也有优势。作为一个住在山区的人，我不买CVT变速箱的主要原因是因为配备CVT变速箱的发动机动力较弱。这样的动力无法满足跑山路、爬陡坡的需要。不建议购买的第二个原因是CVT变速箱本身的问题。

3、可能许多车主都会问这样一个问题，CVT变速箱与AT变速箱，究竟哪种会更好一些呢。其实呢，这两种变速箱并没有绝对的好与坏之分，只有匹配与不匹配，若是匹配了，那它便好，倘若是不匹配，那它就不好。这两种变速箱各有利弊，接下来给大家介绍一下。

4、如图5橙色的动力流显示，发动机动力通过液力变扭器，传递到前进挡/倒挡离合器总成，然后到锥轮无级变速系统，再通过主减/差速器总成，最终输出到轮端。

cvt变速箱打滑需要拆开变速箱吗

CVT变速箱打滑是否需要拆开变速箱取决于具体故障原因，并非所有情况都需要完全拆解。以下是不同故障场景下的处理方式： 钢带/链条断裂或严重磨损：必须拆解若打滑由钢带或链条断裂引发（如本田思域案例中钢带断裂并绞入机械部件），需彻底拆解变速箱。断裂的钢带或链条可能卡入压力缸、摩擦片等机械组件，导致二次损伤。

CVT变速箱打滑是否需要拆开，得看具体情况。 先进行初步检查： - 可以先检查变速箱油的液位和质量。如果液位过低或者油液变质，可能会导致打滑。若液位低，补充到合适液位后再看打滑情况是否改善。要是油液变质，就需要更换变速箱油。 - 检查变速箱外部的传感器等部件，看是否有故障信号传输。

无极变速箱出现打滑的情况，可能是由于钢条磨损而变长，也有可能是因为盘破损造成的。要准确找到故障的具 *** 置，需要进行拆解变速箱的操作。钢条是无极变速箱的重要组成部分之一，如果钢条磨损严重，可能会导致变速箱无法正常工作，进而产生打滑的现象。

解决变速箱故障的一种 *** 是采用免拆修技术，这种 *** 不会对车辆造成任何损伤，并且可以延长变速箱换油周期3到5倍。这种 *** 还可以有效控制变速箱油的温度，从而降低磨损和故障的风险。免拆修技术通常涉及使用特殊的清洁剂或修复剂，这些产品能够清理阀体内的沉积物，恢复油压调节功能。

大修的定义可能因人而异，但一般来说，如果需要拆开变速箱进行内部零件的更换或修复，都可以视为大修。以日产的CVT为例，如果需要拆开更换钢带，价格在5000元左右。如果是因为碰撞而导致的变速箱外壳破裂，那么更换外壳的价格一般在6000-8000元左右。

因此，很多CVT变速箱在使用八万公里之后就需要更换钢带了。但除了这个部件之外，CVT变速箱其他零件的耐用性还是很高的。CVT变速箱大修的价格 CVT变速箱大修一次的价格因具体情况而异。以日产的CVT为例，如果需要拆开更换钢带，价格在5000元左右。

日产阳光cvt变速箱换油要拆帅底壳吗

1、日产阳光CVT变速箱换油是否需要拆油底壳，需根据实际情况判断，目前存在两种观点：不建议拆油底壳的观点部分观点认为，日产阳光CVT变速箱换油时不建议拆油底壳。

2、确保拥有日产阳光专用的CVT油：这些油液可以在官方天猫商城或者其他信誉良好的汽车配件商店购买。准备足够的CVT油：通常需要准备2桶总计8升的CVT油。拆卸与放油 使用起落架将车辆举高：确保车辆稳定且安全地被举起。找到CVT底壳并拧松螺母：小心地找到CVT底壳的位置，并使用适当的工具拧松螺母。

3、用起落架讲车子架起，把CVT底壳螺母拧下即可放油。放油后，加入2/5桶CVT油，启动并挂档运行一会，然后放掉CVT油。再重复第二步一次。最后将一整桶CVT油加入，不足部分，把另一桶剩下的1/5桶CVT油补上即可。用起落架讲车子架起，把CVT底壳螺母拧下即可放油。

4、对于日产阳光车型的变速箱油更换，车主们完全可以自己进行操作。但请记得，在开始之前，您需要准备好8升CVT油，这通常意味着需要购买两桶。以下是详细的更换步骤：之一步，用工具拧下CVT底壳的螺母，让旧油自然流出。接下来，加入约2/5桶的CVT油。

5、款尼桑阳光自动变速箱油的手动更换步骤如下：准备变速箱油：购买专用CVT油：建议从天猫商城或汽车修理店购买日产专用的CVT油，共需2桶，总计8升。架起车辆并放油：使用起落架：将车辆架起，以便能够轻松访问变速箱底部。拧下底壳螺母：找到变速箱底壳的放油螺母，并将其拧下，让变速箱油流出。