奥迪变速箱异响(奥迪变速箱异响厂家技术人员现场看车)

奥迪a3两厢18款通病

1、款奥迪A3两厢可能存在一些较为常见的情况。部分18款奥迪A3两厢车主反映，车辆可能出现双离合变速箱顿挫的问题。在换挡过程中，尤其是低速行驶时，会有明显的顿挫感，影响驾驶的平顺性。还有一些车主遇到车内异味的情况，这可能是由于内饰材料等散发出来的，长时间存在会让人感觉不适。

2、奥迪A3两厢18款的通病主要包括以下几个方面：变速箱异响：变速箱内部零件磨损或松动可能导致异响，影响驾驶体验。异响也可能由变速箱内部的摩擦片磨损、离合器片磨损或液压系统故障等原因引起。自动启停功能失效：可能由电池电量不足、安全带未系紧等原因导致。若问题持续，建议到维修站进一步诊断。

3、奥迪A3两厢优点在于造型协调、内饰科技感强、动力配置有选择且驾驶体验顺畅；缺点主要是空间表现、配置性价比、动力及后期成本方面存在不足。优点如下：一是造型和谐，两厢车型的尾部设计独特，与三厢一样整体造型协调，符合大众审美。

4、它是连仿皮都不舍得给。奥迪A3三厢版概念车内饰方面，国产奥迪A3将提高其整体内饰工艺质量，触摸功能仪表盘以及柔软的高品质材质都将运用于新一代车型上。从日前曝光的最新内饰谍照来看，现有三幅式方向盘设计已被取代，新车上所使用的加热控制按钮以及眼球式通风口已被取消及更改了全新的造型。

5、奥迪A3以其独特的设计语言和精湛的制造工艺，展现了奥迪品牌的卓越品质。然而，尽管它在市场上拥有众多支持者，但仍存在一些不足之处。其中，车内空间略小是一个较为突出的问题。这一特点与国人传统的“三厢大车为好”的赏车、用车观念存在一定的差异。

6、低速行驶顿挫感毕竟搭载的是双离合变速器，低速顿挫可以说是通病了，不过可以通过一些驾驶习惯来“缓解”顿挫感，比如在起步的时候深踩油门，别让变速箱一直处于低档位，或者挂到S档位，都可以在一定程度上“缓解”顿挫感，实际情况的奥迪a3的顿挫感并没有到让人难以接受的情况。

奥迪a6l湿式双离合怠速着车时咕咕响怎么回事

奥迪A6L湿式双离合怠速着车时咕咕响，可能是由双离合变速箱发出的声音，这通常是正常现象。原因分析：双离合变速箱特性：奥迪A6L采用的湿式双离合变速箱，其设计包含一套离合器用来控制奇数挡，另一套离合器用来控制偶数挡。这种设计旨在提高汽车的换挡速度和传动效率。

奥迪A6L湿式双离合怠速着车时咕咕响，可能有多种原因。首先，可能是变速箱内部的问题。比如双离合器工作时的声音，在怠速状态下，离合器的结合或分离动作可能会产生这种异常响声。也有可能是变速箱内部的齿轮、轴承等部件磨损或有故障，导致运转时发出咕咕声。其次，发动机方面也可能有影响。

奥迪A6L湿式双离合怠速着车时咕咕响可能有多种原因。一是变速箱内部问题。比如双离合器工作时的声音，在怠速状态下，离合器的轻微结合与分离动作可能产生这种咕咕声。还有可能是变速箱内部的齿轮、轴承等部件磨损或润滑不良，导致运转时发出异常声响。二是发动机相关问题。

奥迪dq500变速箱通病

1、奥迪 DQ500 变速箱存在一些常见问题。部分奥迪车型配备的 DQ500 变速箱可能出现换挡顿挫的情况。在车辆行驶过程中，尤其是在低速换挡时，会感觉动力传递不顺畅，有明显的顿挫感，影响驾驶的舒适性。还有可能出现异响问题，比如在行驶过程中变速箱内部传出异常的声音，这可能是内部零部件磨损或配合不当导致的。

2、奥迪DQ500变速箱存在一些较为常见的问题。这款变速箱可能出现换挡顿挫的情况，比如在加速或减速换挡时，车辆会有明显的冲击感，影响驾驶的平顺性。还有可能出现异响问题，在行驶过程中，变速箱内部可能发出异常的声音，这可能是内部零部件磨损或配合不当导致的。

3、奥迪DQ500变速箱的通病主要包括机电单元故障、离合器或拨叉问题。机电单元故障：这是奥迪DQ500变速箱较为常见的故障之一。机电单元损坏后，可能会出现多种故障代码，如“离合器位置传感器1电气故障”、“离合器1不经意闭合”或“离合器2不经意打开”等。

4、故障码P179C00（部分厂商可能标注为P179C）通常与0B5型双离合变速箱（如大众/奥迪等车型搭载的DQ500/DQ381等型号）的机电控制单元相关。以下是具体分析及处理建议：故障本质代码定义：P179C00一般指向变速箱机电控制单元的压力调节阀性能问题，可能涉及阀体油压控制异常或传感器信号失真。