本田cvt变速箱(本田cvt变速箱怎么样)

日系三家cvt哪家耐用(cvt变速箱排名谁更厉害)

总结：日产、丰田和本田的CVT变速箱在耐用性方面各有千秋，无绝对排名。选择哪款CVT变速箱更多取决于个人对车辆性能、燃油经济性、驾驶感受等方面的需求。无论选择哪款CVT变速箱，定期保养和合理使用都是延长其使用寿命的关键。

丰田CVT在耐用性方面表现更优。以下是具体分析：丰田CVT：耐用性标杆丰田CVT的故障率在2024年数据中仅为1%，显著低于日产和本田。其核心优势在于起步齿轮设计，通过机械齿轮替代传统CVT的锥轮-钢带摩擦传动，大幅减少低速工况下的磨损。

日系常见的三家使用CVT的品牌分别是日产、本田和丰田，它们的CVT耐用性各有特点。日产：日产的CVT技术发展较早且应用广泛。早期的一些日产CVT可能存在钢带打滑等问题，但随着技术改进，现在的表现有所提升。比如其新一代的智能XTRONIC CVT，采用了高强度钢带等技术，在传动效率和可靠性上有进步。

在日系三家汽车厂商中，丰田的CVT变速箱以其卓越的耐用性和质量脱颖而出。丰田采用了Direct Shift-CVT技术，这项技术不仅提升了燃油效率，还确保了加速过程的流畅性。其启动时的平顺性更是令人称赞，通过CVT实现无级变速，让驾驶体验更加出色。

日产的CVT变速箱能支持大扭矩，主要因其采用钢链传动技术，而丰田和本田的CVT仍依赖钢带传动，导致扭矩承受能力受限。具体原因如下：日产的钢链传动技术日产的CVT变速箱采用金属链条传动，通过链节之间的啮合传递动力。

日产CVT支持大扭矩的情况日产在一些大排量车型上使用的CVT进行了特殊设计。例如，为了应对发动机输出的大扭矩，日产对CVT的钢带等关键部件进行了改进。像日产的5L V6发动机搭配的CVT，通过优化钢带的材质和结构，使其能够承受更大的拉力，从而在一定程度上实现了对大扭矩的支持。

日产CVT的特点：日产的CVT可能更加注重平衡性能与经济性，或者在某些车型上更侧重于驾驶的平顺性和舒适性。然而，具体特点可能因车型和年份而异，且需参考日产官方的技术说明。

通过坊间对本田变速箱变出的谚语来看：本田外购发动机要比自己研发更便宜！可以看出CVT对本田来说实属无奈之举。由于本田自家研发的AT缺少基本的6AT，而最新研发成果10AT变速箱成本较高，所以只能选择外购，而这时CVT的出现，无疑正好解决了本田的燃眉之急，只不过，CVT却并不是本田的发展方向。

首先我们说下本田的CVT变速箱，本田的CVT无级变速器不仅省油，动力表现也十分出众。其全新研发的“G-Design Shift”控制技术，配合以宽齿轮比、精准的液压控制技术及全新高强度传动带&CVT传动液，以高传动效率实现了反应灵敏、动力十足的卓越加速性能，使驾驶变得更加有乐趣。

我们都知道，CVT变速器最忌讳的是打滑，特别是钢板和滑轮之间的打滑，早期的一些CVT变速器也出现了钢架破损的情况，因此CVT变速器不能承载更大的扭矩。

本田凌派0T使用的是CVT无级变速箱。CVT变速箱特点CVT变速箱内部结构主要由两组可变直径的滑轮和一条钢带组成。它的更大优势在于能够实现传动比的连续变化，从而让发动机始终保持在较为经济的工况下运转，这使得车辆在燃油经济性方面表现出色。

本田凌派0T使用的是CVT无级变速箱。CVT变速箱特点CVT变速箱内部结构相对简单，它没有传统变速箱的固定齿轮组，通过钢带与锥轮的配合来实现传动比的连续变化。这使得车辆在行驶过程中，动力输出非常平顺，几乎没有顿挫感。比如在城市拥堵路况下频繁启停，车辆能平稳加速和减速，驾乘体验舒适。

本田凌派0T使用的是CVT无级变速箱。CVT变速箱特点CVT变速箱更大的特点就是能够实现传动比的连续变化，从而让发动机始终保持在一个相对经济的工况下运转，这使得车辆在燃油经济性方面表现出色。对于本田凌派0T车型而言，它能让发动机在日常行驶中较为平稳地输出动力，减少动力传递过程中的顿挫感。

广本凌派0T搭载0T L3涡轮增压发动机，更大马力122匹，扭矩173牛·米，百公里加速115秒，配备CVT无级变速箱。该车在高速上的具体表现如下：动力充沛：这款车以120公里/小时的速度行驶时，动力充沛，能轻松应对。满载时也能跑高速到120码，只要舍得给油，就能够满足高速行驶的动力需求。

本田CR-V在售车型匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱，部分混动车型搭载E-CVT无级变速箱。6挡手动变速箱仅搭载于部分入门车型，例如2020款耀目版240TURBO手动两驱经典版，售价178万元。这种变速箱结构简单、换挡响应直接，适合偏好手动操控乐趣的用户。

本田CR-V根据车型和年份不同，主要搭载CVT变速箱或AT变速箱，部分混动车型采用E-CVT变速箱。燃油版车型变速箱 CVT变速箱（主流配置）：2015款及之后的国产CR-V 5T车型（如240TURBO）普遍搭载本田自主研发的CVT无级变速箱，特点是平顺省油，适合城市驾驶。

年本田 CR-V 4L 自动豪华版、自动尊贵版和自动尊贵导航版搭载的是一台 4L 自然吸气发动机，更大功率为 140kW，更大扭矩为 220N·m。而变速箱方面，根据本田 CR-V 的车型配置，2014 年款 CR-V 4L 版本匹配的是一台 5 速自动变速器。

本田CRV的变速箱是一款皮实耐用的五速平行轴自动变速箱。以下是关于本田CRV变速箱的详细评价：主要特点：皮实耐用：这款变速箱经过本田的精心设计和制造，具有较高的可靠性和稳定性，能够承受较大的负荷和长时间的使用。