福特斯车型(福特斯车型大全图片及价格)

福特caf715285是哪款车

福特CAF715285是2019款的福特福克斯5L自动锋跃型。品牌与车型系列福特是著名的汽车品牌，福克斯是福特旗下一款经典的紧凑型轿车，在全球市场都有较高的知名度。车辆型号含义“CAF”是长安福特汽车有限公司的企业代码。“7”表示轿车类别。“15”代表排量为5L。“2”表示自动档。

福特caf715285是福特福克斯2012款三厢6L自动风尚型。品牌信息福特是世界著名的汽车品牌，具有较高的知名度和广泛的用户基础。福特汽车以其可靠的性能、多样的车型和先进的技术而受到消费者喜爱。车型定位福克斯是一款紧凑级轿车，在市场上主要竞争对手包括大众朗逸、丰田卡罗拉等。

福特caf715285是福特福克斯2012款三厢 6L 自动风尚型。车辆品牌及系列福特是知名汽车品牌，福克斯是其旗下一款经典车型，在全球范围内拥有众多用户。车辆型号含义“caf”代表长安福特汽车有限公司，这是福特在中国的合资企业。“7”表示轿车类别。

福特Focus是两厢福克斯汽车，一款A级家用轿车。以下是关于福特Focus的详细解车型定义福特Focus，即福克斯，是福特汽车公司生产的一款紧凑型家用轿车，属于A级车范畴。福克斯车型在欧洲市场尤为受欢迎，是福特在欧洲市场的看家车型之一。

福特Focus的中文意思是“福克斯”，它是一款由福特汽车公司生产的紧凑型轿车。以下是对福特福克斯的详细介绍：外观设计福特福克斯在外观设计上进行了升级，特别是EcoBoost180锋潮型和5L自动锋跃型，换装了广受消费者好评的ST-Line车型运动套件。

Focus是福特汽车品牌下的一个系列，中文名为福克斯。以下是关于Focus（福克斯）的详细解品牌归属 Focus是福特汽车品牌下的一个系列，福特汽车公司为美国的一家知名汽车制造商，其品牌及公司名称均源自创始人亨利·福特的姓氏。

福特Focus是一款紧凑型轿车，也被称为福克斯。以下是关于福特Focus的详细介绍：车型定位福特Focus作为一款紧凑型轿车，在市场上以其出色的操控性、舒适性和动力性能而著称。

福克斯0自动挡车型在动力、配置和性价比方面表现突出，但变速箱体验和空间设计存在一定短板，适合追求驾驶乐趣且对实用性要求不苛刻的用户。变速箱体验：顿挫感明显，但升级后改善福克斯0自动挡采用双离合变速箱，早期版本存在明显顿挫感，尤其在低速换挡时逻辑不够智能，导致驾驶平顺性下降。

年福克斯0排量自动挡为国产三厢/两厢经典款，以下是其主要参数：动力系统：搭载0L自然吸气发动机，更大功率125千瓦（170马力），更大扭矩202牛·米；匹配6速双离合变速箱。车身尺寸：属于紧凑型车，车身长4342mm、宽1840mm、高1500mm，轴距2640mm，采用5门5座两厢结构。

总的来说，福克斯8和0自动挡车型的油耗并非极端高，但确实不属于低油耗车型。实际油耗受多种因素影响，包括驾驶习惯、路况和车辆配置等。因此，不能一概而论地说福克斯就是“油老虎”，而应该根据具体的使用条件和驾驶习惯来判断。

尽管福特福克斯的双离合变速箱在设计和制造上尚有提升空间，它被曝出的问题包括换挡不流畅、异响等。根据公开数据，双离合变速箱出现的具体故障有：空挡位时出现异常噪音、直接档运行无异响、其他档位异响、低档位噪音异常、高档位噪音减轻或消失，以及个别变速器档位有噪音。

福特福克斯的双离合变速器虽然结构复杂，但因其较高的可靠性受到认可。然而，早期版本的福克斯双离合出现过换挡不顺、异响等瑕疵，主要源于设计和制造技术的局限。对于12款0自动挡的耐用性，具体情况会有所不同，需要具体分析。

1、原因：虽然思域整体表现出色，但其三缸版本在动力平顺性和噪音控制方面相比四缸版本有所欠缺，可能影响驾驶体验。福特福克斯（部分三缸版本）：原因：福克斯的三缸发动机在抖动和噪音控制上可能存在不足，且部分车主反映其动力表现不如预期。

2、新福克斯车型主要搭载的是三缸发动机，作为福特的小型车系列，它提供了两款动力选择：5升自然吸气发动机和5升涡轮增压发动机。5升自然吸气发动机拥有122马力的动力输出和153牛米的更大扭矩。这款发动机在6500 rpm时达到更大功率，而在4500 rpm时则产生更大扭矩。

3、三缸机在怠速状态下抖动可以接受，与四缸机差别不大，上了1000转后抖动感觉不明显。但在点火及发动机启停的一瞬间，会有1~2秒的明显抖动。动力表现上，100以下速度充沛，能够满足日常驾驶需求，但100以上动力稍显疲软。

4、实际上，福特研发三缸发动机已经数年，它算得上是小排量三缸涡轮增压发动机的鼻祖。福克斯上面搭载的这台0T三缸机早在2012年就已经面世，资历很老。为了使其达到不输四缸性能的效果，福特也做了大量的努力。

5、产品更新与技术滞后长安福特在产品更新和技术应用上存在明显不足。2018年，长安福特将全系车型换成三缸机，尽管官方宣称动力不差，但消费者普遍认为三缸机易抖动、噪音大。实际测试中，福克斯三缸机怠速时方向盘抖动幅度确实比四缸机大，影响了驾驶体验。